广深港高铁票务安排公布!广东高铁最全规划来了!

广深港高铁最高行车速度每200公里

香港至深圳福田：14

香港至深圳北：23

票价

据港府新闻处消息

在票价方面，若按当前汇率计算

广深港高铁香港段将来开通后

▶ 香港西九龙总站——广州南站

260港元 (约合人民币214元)

▶ 香港西九龙总站——福田站

80港元 (约合人民币66元)

▶ 香港西九龙总站——深圳北站

90港元 (约合人民币74元)

▶ 香港西九龙总站——虎门站

210港元 (约合人民币173元)

列车内部设计

列车共有八节车厢，提供579个座位及两个为轮椅人士而设的空间，每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WIFI提供，乘客可在车上无间断上网。

列车头尾两卡为“一等座”车厢，一等车厢灯光较柔和，座椅和地板印有玫瑰花纹，座椅更设独立阅读灯、可调校音量的个人音频输出插座等；中间车厢为“普通座”车厢，普通车厢灯光则较明亮，地板有波浪纹设计，全车座椅设计时尚。

一地两检

广深港高铁全线建成通车后

/span>

均可在站内一次性完成两地的出入境手续

方便快捷！

只要一张高铁票，即可送你到香港！

看到这里

你准备好你的港澳通行证没~

不等通车就想去玩啦~

广东高铁最全规划来了！

除了广深港高铁的最新动向

小编也收集了省内的高铁规划

一起来看看

哪些高铁经过你的家乡？

粤东&潮汕：中心城市“半通勤圈”

11日，汕头发改局官网显示，国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。粤东城际铁路网规划目标：形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半通勤圈”和粤东地区“一交通圈”。

远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网，近期规划建设其中的3条城际铁路，总投资约692亿元。

一线：

汕尾—汕头—饶平城际（近期规划）

两环：

汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际（近期规划）

汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际

两射线：

潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际（近期规划）

普宁—惠来城际

汕头-汕尾铁路规划图

粤西：湛江茂名铁路交通要起飞了

深茂高铁（江门至茂名段）即将于6月开通，通车后，广州与茂名耗时将由超过5缩短至2.5左右，江门至茂名、广州都约。

不止深茂铁路，未来粤西还要规划通这些：

合湛高铁：联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。

广湛高铁：目前在构思规划中，谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站，可以整体联通珠三角和粤西地区。

深茂铁路

粤北： 清远很抢眼

清远、河源等地都融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路：

广清城轨：目前一期进展顺利，清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段，有望于2022年建成通车。一、二期建成后，从清远市区至广州中心区预计仅需40多。

赣深客专：赣深客专项目已于2016年12月动工建设。据了解，赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站，向南途经河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，新建正线全长436.37公里，其中省内301.8公里。广东境内新建车站7座，分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦，预留仲恺站和光明城站设置条件。

珠三角：1生活圈走起

珠三角作为较为繁荣的地区，铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等，以上各地区铁路大多数将联通珠三角，还有珠三角地区规划建设的多条铁路：

深茂铁路（深圳-江门）：2017年开建，预计2023年建成通车，将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。

穗莞深城轨：起于广州，经东莞达深圳机场，其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市（广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆）一“轨”网尽：以广州为中心，1内9个城市可以互相通达。

广佛江珠城轨：途经广州、佛山、江门、珠海4市，目前在建设中。建成通车后，江门市区到广州市区仅需30，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。

广佛环线：主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场，预计至2022年左右，这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车，届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多。

广佛江珠城轨示意图

看了这些高铁规划

是不是对广东交通更加期待了呢