管他外面闹得沸沸扬扬，万科与深铁，携手先入洞房了。

一不小心，第一个“儿子”已经出来啦！

这速度有点快！但这“儿子”却是生得令人满心欢喜。

这一回，深铁的交通基因是非常强大啊，据七姐姐了解，这个“儿子”名叫HBC汇隆中心，就位于深圳北站商务中心核心位置，是龙华中心的地理坐标中心。

深圳北站是个啥概念？

深圳北站是深圳目前的特等站，是我国铁路新型房站的标志性工程，也是深圳市规模最大，设备技术，客流量最大的火车站。

本来人家万科和深铁先入洞房也就是想弄个超强基因的“儿子”出来，依托北站，不小心又玩出了一个TOD模式。

TOD又是啥？

七姐姐也科普了一下，TOD模式是“以公共交通为导向” （transit-orienteddevelopment，TOD）的开发模式，在规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。

HBC汇隆中心项目作为深圳北站商务中心区即将面市的第一个高端综合体，也是万科成功导入 “PPP+TOD”开发模式的项目，特别是在万科股权之争轰轰烈烈之际，其受关注程度可想而知。

HBC汇隆中心所在的深圳北站商务区，拥有最为便捷的交通网络体系，深圳北站是广深港高铁、厦深客运专线、福田交通枢纽的交汇点，布龙路、新区大道、新彩隧道、福海大道等城市主罗湖、南山、前海中心。

而地铁交通也是四通八达，4号线的开通早就把龙华带到了“宇宙中心”的历史高位，建设中的5、6号地铁线

可以说，在深圳，再没有哪个地方，能有这么多的轨道线汇聚，也没有

TOD模式在HBC汇隆中心上成功运用，这也是万科用“轨道+物业”、“PPP+TOD”模式成功开发的项目。

项目周边有4大商圈，即以星河COCOCITY、中航九方中心、八号仓、缤果空间为代表的高端购物中心。HBC汇隆中心占地面积约2万㎡，总建筑面积约14.2万㎡，包含了约9.4万平米办公、3.6万平米LOFT产品及约1.2万平米裙楼商业。

目前推出的是约60-80㎡装修高拓LOFT公寓，不限购不限贷，4.5米挑高以及户型高拓展率，是除交通之外的最大亮点。

在核心城市以合理价格获取充足的土地资源，已经成为房地产龙头企业可持续发展的关键。一些先进城市的发展经验表明，“轨道＋物业”模式是既有利于城市公共交通效率，也有利于更加集约利用城市土地开发资源。

该项目所在的北站商务中心是深圳5至10年内发展潜力的片区之一，也是投资潜力的片区之一，必将成为新的房价增长热点片区。

像HBC汇隆中心项目这样的优质土地资源，深圳地铁还有很多。

资料显示，深圳地铁地产拥有物业开发项目15个，总建筑面积逾600万平方米。项目主要位于福田、南山、前海、宝安、龙岗等区域的地铁沿线。

目前，深圳地铁还有深大站、深圳北站、蛇口西、塘朗以及横岗车辆段等获得的物业开发权，其中商业开发面积达到138万平方米，保障性住房达到125万平方米。剔除保障房面积，深圳地铁旗下地产物业市场估值至少达496亿元，接近500亿元。

本文转载自 地产故事汇/作者：七姐姐
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