项目导购播报

4月14日，江门至湛江铁路开始联调联试，对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。

5月25日，铁路部门在广州南站至湛江西站间开行全线拉通C55001和C55002次试验动车组。此次全线拉通试验车开行后，江门至湛江铁路将结束联调联试。

今日将进入试运行阶段

在试运行阶段，铁路部门将进行包括开展运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等重点项目在内的多项运行试验，为后续正式开通运营提供科学参考依据。

首趟广州南至湛江西站（客站）全线拉通试验动车组采用的是和谐号CRH1A型列车，于25日8时48分从广州南站出发。

广州—湛江

5月25日，中国铁路广州局集团有限公司在广州南至湛江西站（客站）间进行全线拉通试验。试验动车组列车在已开通的广珠城际铁路、正在联调联试的江湛铁路上运行。

试验列车抵达湛江西站（客站）。

时速200公里！

9时21分，列车通过广珠城际铁路江门支线新会站，进入江湛铁路。

飞驰的列车平稳舒适

放在窗台上的茶水波澜不惊

当列车行进在平直线路区段时

竖立起的硬币稳稳不倒

窗外蓝天白云

艳阳高照

江湛铁路两旁绿色成线成片

一派生机勃勃的景象

江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成。

全长约355公里

设计时速200公里

全线拉通试验后

江湛铁路将于5月28日

进入试运行阶段

正式开通运营指日可待

湛江将很快进入粤港澳大湾区

3生活经济圈

粤西经济社会发展将添新引擎

未来

广州至湛江

动车运行时间

仅3左右

比现有普速列车

节约5个多

湛江西站（客站）站房设计创意源于雷州半岛的祭雷活动“雷州换鼓”，寓意风调雨顺、国泰民安。

13个客运站

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

江湛铁路开通后

旅客可从湛江、茂名、阳江

乘坐动车组列车

结束粤西三市

不通高铁的历史