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10000平方公里!2018大都市圈城市价值解读

发布时间: 2018-04-19 15:57:09

来源: 深圳壹地产

分类: 国内动态

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“大深圳都市圈”概念,一经推出即引起城市发展的广泛热议。深圳壹地产密切关注深圳乃至大湾区经济发展脉搏,即将举办一场《2018大深圳都市圈发展畅想》研讨沙龙,带大家探讨大湾区背景下的大深圳都市圈城市价值。

届时将特别邀请 13家深圳地产主 流媒体及 13位自媒体大V亲临现场,对“2018大深圳都市圈 ”的发展进行畅想,为您一一解读“大湾区背景下的大深圳”!

时间:2018年4月20日(本周五)下午14:00-16:30

地点:深圳市软件产业基地-4栋b座1楼(UTCP创意加速)

放眼全球顶级城市发展,一个城市单打独斗的时代早已过去。当今世界公认的超级城市群,汇聚区内最顶级的精英及最宏大的人口规模,融合着最先进的科技,磁吸了当地乃至全国最庞大的资金,成为引领世界经济文化发展的“超级引擎”。

东京都市圈

以东京市区为中心,半径80公里组成了东京都市圈;东京都市圈总以全国面积的3.5%,汇聚全国人口的三分之一以上,GDP更是占到日本全国的一半。

纽约都市圈

纽约都市圈的制造业产值占全美的30%以上,作为世界经济和国际金融的神经中枢之一,聚集了数以千计的研究机构和高科技企业,被称为"美国东海岸的硅谷"。

大深圳都市圈

2017年,深圳GDP首次超过广州达到2.24万亿元位列湾区首位,而深莞惠三地的GDP总和达到了3.35万亿,占广东省GDP比重接近40%,一个经济规模巨大,以深圳为中心的10000平方公里的大深圳都市圈正在成型!

10000平方公里

构建大深圳都市圈将获五倍发展空间

2017年10月31日,深圳市政府召开了《深圳市城市总体规划(2016-2035年)》编制试点工作新闻发布会。会上,中国城市规划设计研究院深圳分院总规划师罗彦先生表示:

粤港澳大湾区是深圳最直接的区域协调的平台,要参照国际大都市发展经验,基本上在50公里范围内配置深圳作为都市圈核心城市所应有的资源,在产业、居住等方面实现区域共建,实现网络化发展。

以福田CBD为原点的深圳50公里核心都市圈

(图片来源:深圳梦)

以深圳福田CBD市民中心为原点,50公里为半径范圈,画一组辐射线。可以发现:

一、深圳都市圈将成为珠三角的地理核心,也将重新定义粤港澳大湾区!

未来,深圳将站在粤港澳大湾区的平台思考城市未来,比如50公里都市圈,就是未来要PK纽约、东京等国际大都市。

二、以深圳为中心原点,向外辐射,可以把香港、澳门、广州、佛山、中山、江门、东莞、惠州等城市包含进来。

50公里深圳都市圈有多大?深圳原本只有1997平方公里,但是未来因为都市圈,深圳将得到10000平方公里发展空间,面积等于增加了五倍!

32条轨道线路

打造1联动的大深圳都市圈

2018年1月14日,深圳市委六届九次全会明确提出,深圳率先建设社会主义现代化先行区“九大战略任务”,其中之一就是要坚定不移构建更加均衡,更有辐射力的大都市圈。

市委六届九次全会提出的“大都市圈”概念,其中有两个限定词,一个是“更加均衡”,另一个是“更有辐射力”,这意味着深圳要构建更加均衡更有辐射力的大都市圈。

这既需要全面推进特区一体化建设,促进城市更加均衡充分发展,又要坚持走多中心组团式发展之路,在城市精明增长、差异化发展上有新作为,使其“更加均衡”。

同时,通过推进基础设施互联互通,用陆铁空基础设施做实做强“大都市圈”的骨架,使其“更有辐射力”。

《深圳市轨道交通线网规划(2016~2030)》共规划32条轨道线路、总长度1142公里。其中,共规划10条轨道与东莞和惠州临深片区轨道对接,实现与东莞、惠州临深片区便捷轨道交通联系。

虽然,50公里核心都市圈的概念在深圳提出不久,这个囊括了香港、惠州大部分地区的区域看似还在概念当中,但在实际操作过程中,这个概念却早已在“暗自践行”。

深莞轨交对接

深惠轨交对接

深中轨交对接

深珠轨交对接

深圳目前的交通正是基于50公里都市圈范围所规划,如:串联深港两地的广深港高铁,串联深圳与中山的深中通道、串联深惠两地的深圳地铁14号线、深惠城轨等多条轨道,其目的皆在于让这个“50公里内”得以互联互通,真正串联起来,形成一个大都市圈。

目前,深圳正紧紧把握“一带一路”、粤港澳大湾区建设等机遇,推动深港融合发展,打造深莞惠“3+2”一经济圈,加快向西跨珠江发展。

这将切实推动深圳与周边城市在规划、产业、交通、生活等方面的全方位对接,寻求在更宽领域、更深层次协同发展,努力实现优势互补、多方共赢。

其中,惠州作为粤港澳大湾区中的绿色明珠,前承国际市场前沿,后接内陆广阔腹地,区位优势明显,产业基础雄厚,发展空间巨大,生态环境优良。

其将在粤港澳大湾区平台协调发展、深圳东进战略得到进一步重视的背景下,作为深圳大都市圈的核心发展方向,与深圳实现协作共建,实现一体化发展一体化建设,未来更将成为一个有机的整体。

部分嘉宾精彩观点

“楼市开讲”创办人——张公子

打破空间局限,打造“大深圳都市圈”成必然

作为中国开放和创新之城,深圳无论是在经济体量、法治环境及社会成长等方面,都毋庸置疑走在前列。但作为中国人口密度最高的城市,深圳也正在面对因发展空间局限带来的难题,房价、交通、教育资源分配等均面临挑战。


如果按照城市面积与经济总量作为核算,深圳仍是全国产出效益最高的城市。根据深圳市政府报告显示,深圳每平方公里产出GDP为8亿多人民币,在中国各大城市中已经十分“抢眼”了。可无论怎样发展,深圳都必须面对物理空间严重不足所带来的发展“天花板”。

随着深圳东进、北拓的投入,莞惠深一体化进程的加快,临深片区也将被深圳纳入羽翼之下,做为深圳未来发展的舞台,深莞惠一体化已成必然,深圳必然走出去,将对外扩张打造“大深圳都市圈”。


立人立言创办人——贺立立

深圳扩容,都市圈发展是时代潮流

深圳是中国四个一线城市之一,中国百强城市排行榜第四名;是中国最具经济活力城市;是联合国-全球全民阅读典范城市;是中国大陆最佳商业城市;是全国文明城市;是全国双拥模范城市;中国大陆最具创新能力城市,中国十大创新型城市等等。

三十年筚路蓝缕,深圳向世界展现了他顽强的生命力,没有辜负那位“老人”在南海边画的这个圈。21世纪,这个时代给深圳在粤港澳画了一个更大的圈,深圳,又一次被赋予一个重要的历史使命。

早在2009年,国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)》,正式确定将深圳、东莞等作为珠三角一体化的重点发展区域。而随着深圳产业和人口的转移,双城互动的日益频密,在深圳的朋友圈中,东莞、惠州与深圳建立起“兄弟般”的关系,由经济圈向都市圈发展是时代潮流。

责任编辑: lpw-zlh

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